按照计划，被赵MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

露思还但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，真瘦整将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，被赵包括在上下船口、被赵来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，露思还MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，露思还MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，真瘦整同时更多外资邮轮公司回归，真瘦整以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，被赵为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮方面表示，露思还针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：露思还2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

真瘦整MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，被赵MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，被赵又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。4月12日，露思还九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，露思还Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，真瘦整谈及了对公司未来的规划以及思考，真瘦整从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报还显示，被赵2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

财报显示，露思还去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。事实上，真瘦整电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，真瘦整当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。